政治热点:用智能科技开启智慧出行新体验,进入阅读模式。

在北京亦庄和海淀的自动驾驶出租车站点,百度免费开放的自动驾驶体验服务吸引了众多市民参与,在亦庄工作的李吉祥就是其中之一。

“自动驾驶和人工智能技术可能会改变我们未来的生活方式,所以我抓住这个好机会去体验一下。”李吉祥说。

自动驾驶技术不断优化。

在近20分钟的试乘过程中,安全员并没有全程接手,所有的决策和操作都由自动驾驶系统完成。汽车的速度稳定在每小时40公里左右。如果前方有红灯或预测其他车辆会合并,汽车会提前减速,从而避免突然刹车。“和平时的感觉一样,很顺滑。”李吉祥在经历后高兴地说。

在湖南长沙,百度的自动驾驶汽车也已经开通运营。长武企业管理咨询有限公司营销专员张洋是第一批体验自动驾驶服务开放的人群。他通过百度地图手机应用一键呼叫自动驾驶汽车。“除了头顶有一个显眼的激光雷达和一排摄像头,和普通汽车没什么区别。”坐在后排,点击前排乘客座椅靠背屏幕上显示的开始按钮,车辆进入自检过程。测试显示一切正常后,车辆将正式开始上路行驶。

行车过程中,乘客区屏幕实时显示道路上行人和车辆的通行情况,也可以显示当前路口的红绿灯。如果行人试图过马路,车辆会刹车。“我们旨在为用户和市场提升目标,希望通过开放试乘收集用户反馈,不断打磨和提升自己,带来更好的出行服务产品。”百度智能驾驶业务集团智能交通产品研发总经理冀涛介绍。

“国家正在大力推进新型基础设施、智能交通和交通强国建设,并取得了长足进步。企业将聚焦‘智能’,通过智能帮助车企造好车,助力智慧交通发展。”百度集团副总裁、智能驾驶事业群总经理李振宇表示。

智能交通应用不断扩大。

在河北保定工作的张晓东最近觉得早高峰拥堵的情况改善了不少。这背后,是交管大脑和智能信号控制系统在起作用。2020年,河北保定和百度公司新建并投入使用人工智能管理大脑。这是河北省首个运用人工智能、大数据、互联网等手段,提升当地交通智能化管理水平和区域通行效率的智能交通项目。

目前,主要建设在保定市朝阳街、横巷街等4条主干道84个路口的智能信号控制系统,已经实现了根据交通流量自动实时调整信号灯时间。单个路口每日调整优化次数达到300次以上,保定市整体交通出行效率提升20%-30%。

货运司机张勇经常往返于济南和北京之间。他每次进出济南面临的最大问题就是货车信息的登记和限制。以往货车限行信息多由交管部门通过官方渠道发布,货车司机外出前需要独立或通过专用货运手机应用进行查询,往往导致信息分散、查询困难。

济南交警与百度地图联合开发了“大型货车导航备案系统”,可实现备案和导航一体化操作。百度地图在交通信息发布与研究平台上推出了“货车限行信息发布”功能。济南交警可通过平台直接发布不同类型货车的货车限行区域和道路信息。根据交警发布的信息,百度地图还会在第一时间为货车规划合理的避限行路线,并将货车禁行限行信息实时传输给货车司机。

原标题:借助智能科技,构建全新应用场景,开启智慧出行新体验。

资料来源:http://paper.people.com.cn/rmrb/html/2021-03/19/NW.d110000 re nmrb _ 20210319 _ 6-10.htm。