武汉地铁前川线北车基站主体结构封顶

1月6日下午,武汉地铁前川线迎来新年“开门红”。随着最后一次混凝土浇筑到位,CNR基站主体结构顺利封顶。

进入CNR基站,现场干净整洁,场内道路全部硬化,裸土全部覆盖,粉尘监测系统实时显示。两台塔吊和几台大型机器同步作业,100多名地铁建设者精神饱满地戴上了头盔。施工现场如火如荼,秩序井然。

据报道,CNR基站位于京九街西侧。为高架三层岛式站台车站,钢筋混凝土框架结构。车站由主体、附属建筑、天桥和四个出入口组成。主体长153.0米,平台宽12.6米,主体宽22.4米。武汉地铁集团建设指挥部业主代表徐泽坤介绍,车站施工前,项目部建立BIM模型,提前在计算机中模拟数字信息模型,模拟实体工程,模拟开挖施工,寻求实施方案最优解,避免后期反复调整,确保工程质量可控。运营过程中,项目部严格全过程管控,重点加强对车站工程关键部位如钢丝头、立柱、楼板等的施工质量检查。开展质量创优和过程质量达标活动,落实“首件制”和“三检制”,建设样板工地。

据武汉地铁集团相关负责人介绍,地铁前川线由7号线元博园北站接出,止于黄陂广场站,全长36.44公里。地下站与高架站合二为一,共设11座车站。截至目前,前川线9座车站主体结构已完成,2座车站主体结构正在施工中。7个高架路段正在进行上部结构施工;单线盾构段共15段,其中4段已贯通,11段正在开挖。

(文章来源:湖北日报)