政治热点:大湘西跑出振兴,加速进入阅读模式。

12月6日9时10分,G9693次列车缓缓驶离湖南吉首东站,快速加速至时速300公里,向目的地疾驰而去。这标志着张吉怀(张家界、吉首、怀化)高铁正式开通,古老的土地湘西以全新的姿态加入中国高铁城市群。

张吉怀高铁线路全长246.9公里,设计时速350公里,是我国“八纵八横”高速铁路网的区域连接线,主要途经湖南“大湘西地区”和武陵山区。自2016年开工建设以来,沿线地区新区、站周边新规划建设如火如荼,全新高铁城市蓄势待发,高铁经济带悄然成型,助力大湘西地区跑出振兴“加速度”。

通过串珠成链,文化旅游产业加速发展。

1934年,湖南凤凰作家沈从文从北京赶回凤凰看望母亲,乘坐火车、纤纤船、轿子,耗时半个月。12月6日16时38分,从北京西站出发的G4481次列车到达凤凰古城站,全程仅用时约7个半小时。

七个半小时对凤凰城意味着什么?在凤凰古城站出口处举着牌子的B&B车主黄莉说,这意味着他的B&B的平均单价有望翻倍。

黄莉说,以前游客来凤凰,都是“慢行快游”。他们经常在长沙呆一个晚上,然后坐五个小时的公交车。旅途时间很长,凤凰的停留时间一般只有一两天。“现在不仅是北京,还有北京、广州、深圳、凤凰城。下车后可以去漓江吹吹河风,看看夜景,白天的疲劳也就消除了。”黄莉说,高铁开通前一两周,咨询线上住宿的游客明显增多,当地旅游从业者“快游慢游”的梦想成为现实。

对比张继怀的高铁站地图和大湘西地区的旅游地图,可以发现著名的地理坐标如十八洞村、武陵源、天门山、芙蓉镇、孟东河、矮寨桥、德航大峡谷、凤凰古城、洪江古商城、芷江、抗战投降地等。被高速铁路线串珠成链。这条连接众多世界文化遗产和自然遗产的“黄金旅游通道”,也将成为湘西文化旅游快速发展的“主动脉”和“新引擎”。

贴近市场,特色农业“走出闺阁”

“这个‘茶旅’说了很多年了,但说实话,要在‘茶’字上有所突破太难了。”湘西吉首市马金沟镇隘口村党支部书记对天顺说。村里万亩“金茶”去年实现综合收入7000万元。在向天顺看来,村里瞄准的下一个蓝海是旅游。

高铁开通后,长沙到吉首的时间从过去的5个小时缩短到2个小时左右。今年8月,村里的高端民宿已经提前开门迎客,将成为长沙、常德、衡阳三地游客周末休闲的“后花园”。“有了高铁、采摘、科研、医疗,这些过去想做而做不到的事情,都将重新焕发生机。”对天顺说。

“古丈接高铁后,无论是我们外出参展,还是邀请大城市的客人,出行时间都缩短了不少。”古丈县牛角山村党支部副书记龙启国说,近年来,村里发展了2000亩有机绿茶。“过去,经销商总是问它是不是有机的。现在,邀请人们到现场检查比任何事情都更有说服力。”今年上半年,古丈县先后在长沙和济南举办了两次茶旅推介会,为高铁时代的游客提前预热。

吉首市农业农村局副局长田茂军表示,吉首将抓住高铁时代机遇,重点打造湘西黄金茶、高效蔬菜等十大农业产业示范园区和农产品综合加工区,打造一批万亩村、千亩特色产业。

麻阳糖桔,凤凰姜糖,龙山百合…一群“闺中养,默默无闻”的沿线“土块”,也将走上高铁快车道,成为“金饼”。

为了吸引人才,各大项目蜂拥而至。

张吉怀高铁主要运营区域位于武陵山区,曾经是集中连片的贫困地区。湖南11个深度贫困县中,有9个县是张继怀高铁直接经过或与之相邻的。“作为国家交通基础设施重点扶贫项目,张吉怀高铁从建设之初就把‘精准扶贫’目标作为重中之重。”张吉怀高铁主要建设者、怀韶衡铁路公司张吉怀项目建设指挥部指挥长彭兵说。

据统计,自2016年开工建设以来,张吉怀高铁采购和租用当地材料和机械的总成本约为24亿元,当地可永久使用244条施工道路、86口井和26个通信基站。根据中国高铁每1亿元投资可拉动上下游相关产业产值约10亿元的数据计算,张继怀高铁总投资382.4亿元,可拉动内需近4000亿元。

高铁强大的虹吸效应除了直接带动经济,还带动沿线人流、企业聚集,成为扩大内需、保障增长的重要力量。据工信部数据显示,武广高铁开通12年来,湘南已引进珠三角产业转移项目2万多个。张吉怀高铁开通后,湘西招商引资、吸引人才的格局将进一步打开。

田进,31岁,湘西人,在广东打拼10年,成为一家锂电池公司的股东。2019年,我听说他的家乡在高速铁路上。他投资8000多万元,在吉首经济开发区创新创业园建了新工厂。随着高铁站的开通,如今,企业员工往返两地,每天都可以还钱。”内陆地区与沿海地区相比,交通劣势不明显.”田进说。

张吉怀高铁正式开通前一段时间,湘西、怀化、张家界都在各自的高铁新城和高铁新区启动了重大项目。今年10月,吉首市高铁新城51个项目集中开工,投资50亿元。张吉怀高铁开通后,内陆山城张家界也成为两条高铁交汇的高铁交叉枢纽城市。同时,还拥有湖南第二大机场和国家一级航空港。

原标题:加快湘西振兴(经济聚焦)

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